其中美国通用汽车主力电动车搭载的是LG的电池，跨省福特电动汽车搭载的是SKOn的电池，跨省在美国计划在2026年前建设的11家电池工厂中，韩国三大电池企业占据9家。
有预测认为，人口至2025年，美国70%的电动车电池将由韩国产品掌控。
在欧洲，流入大众和宝马最受欢迎的电动车ID4和i4的电池也分别由LG和三星SDI制造。
省份韩国的三家电池公司去年在欧盟市场的占有率为63%。
解析近3居第日本车企也向韩国电池厂商抛来“橄榄枝”。
《朝鲜日报》报道称，广东LG新能源在10月初宣布与丰田集团签署了一项年供应量为20吉瓦时的长期电动车电池供应合同。
顶: 27536踩: 66381
评论专区